我一直有这么一个疑惑：
我们知道对于萝莉在日语有L0li这样的罗马音可以直接拿过来用，并且在英语世界也得到了许多接纳。（这词实在太危险了）
而通常意义上在中文中，萝莉的反义词是御姐，但在欧美社会的英语世界中，似乎不能直接拿原文来指代了。
这词同样源自日本，但是并非100%照搬原意，导致日本本土人估计都不一定明白实际的含义。
很久之前我曾勘察过古早新闻网站的时候，发现这一词最早可追溯到2006年开始流行，而且与时尚板块紧密相关（那时候流行日流韩流的时尚搭配），所以本身便是Y2K时代诞生的描述用语。现在御姐一词可以代称一切有强势属性且高挑成熟的女性角色
继续阅读如何翻译「御姐」一词X60 Tablet（实际上是X61T的主板）搭配L7700的CPU发热量很大。据说2006年的新闻就有对联想批评的报道。当然烤土豆（Core 2 Duo）Santa Rosa这平台本身就很热啊。
所以想着试一下降压超频。
一方面想提升电池续航，以及散热口和掌托都很热。
根据网上的一些老文章尝试用了ThrottleStop和RMClock，可惜没有摸索出什么实际的结果：要么死机要么无响应，算是失败了，始终没法保持在一个稳定的电压下运转；降压监控到的最低也只有53度，这效果聊胜于无。
我是有利民TF7的硅脂，但实在不敢拆主板散热器。。
或许是Win7本身的资源占用不小，也很有可能是L7700本身就属于「体质不好」的低功耗CPU，而且Win7和IBM的BIOS本身有一套现代的温控系统策略，所以再进一步降压没什么意义。
感觉不如刷BIOS来得痛快……
https://www.izhuyue.com/51.html
In reply to 再次升级电脑配置 – FROYO’s Blog.
从您于2008年发布的降压超频窥见此处，前辈居然还在更新博客！是否感觉这个回复的年代不对？其实，我是一名复古电脑玩家，也欢迎您看看我的博客。
我现在正在用ThinkPad X61T以及L7700的CPU，最近换了一块新的8芯厚电，续航大概在2-3个小时。参考了包括您的文章，我用RMClock再关闭网卡也的确降温了不少，至少掌托和键盘都凉快了，但仍然还在53摄氏度。也许是Win7上网的负载还是有些难度吧（尽管实际上我用的是RDP远程桌面当瘦客户机使用）。这同时是我的绘画机，印象中前几年用SAI画画是不怎么热的，毕竟SAI是xp时代的软件。可能时间一长硅脂干涸就老化了。。。
现在的电脑硬件也一样折腾啊，我组装的NAS用了BeQuiet电源，发现电感在低负载会啸叫，以为是主板睿频，但后直接加上一块机械硬盘的12V负载就没有啸叫了，索性就让一块机械硬盘不设休眠一直开着。
总感觉现在的AI时代，电脑硬件又要回到安迪比尔定律的激烈更替换代了；但是如果停留在上个世代的软件生态的话，似乎Skylake的各种衍生平台也不是不能用，而基于这一点的前提，12-14代也算是一个性能过剩的存在吧。除非连浏览器这种基本需求都显得卡顿，才说明是真的淘汰了。我这台TP也许还可以用RDP的浏览方式曲线救国（键盘手感也很好），我还用过一台运行98SE的586的Laptop，和现代生态无缘了。
追风者？这不是个机箱品牌吗。
啊……你说是共享单车。。共享公路车？
https://post.smzdm.com/p/a6z647rz
（NINJA SLAYER · 忍杀语注意）
前几天去坐地铁的时候发现了一个很奇特的共享单车，就是这货，长得像是公路车，一瞧涂装竟然是个共享单车！正好最近确实有在看速降的入门视频，域主第一年运营的时候也想过搞一辆山地车跟GoPro+OpenStreetMaps和OpenTracks+GadgetBridge去记录骑行，不过我没有车库所以没法入手。现在有能力购买也其实也没什么力气骑车了。
MEGA·CORP的算法推送居然还能精准地推到三次元吗……
很久没发过这样的文章了，但是它真的很有意思/很猎奇，猎奇到让我能专门写一篇文章的程度。。。
看了新闻去找发现追风者（不是机箱）大概在4月份就投入市场，但根据当时的新闻来看，也仅仅给景区等高价值区域投放；其无论是计费系统还是停放位置跟普通单车乃至电动车都不通用，通用的只有渠道推广。本质上是平衡车一样的消费品，毕竟比打车还贵。
听说是因为单车公司亏损了，所以搞这个吸引眼球来弥补一下……实际贫瘠！
而令一般MORTAL·域主=SAN蹊跷的是，这辆共享公路车是直接从市郊区地铁站找到的（下文会提到这是个不合理的大坑）
本来下意识以为是谁乱停的校园车，但是实际看了下除了收费贵很多（也不能用月卡）之外并没有其他的限制，禁停区和普通单车大差不差。
